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经济日报-中国经济网成都5月18日讯(记者 钟华林)5月15日,一批出口洁具通过“抵港直装”模式提前完成出口申报,货物运抵四川泸州港后,直接装船沿长江出海。这是四川首票“抵港直装”模式出口的货物。

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该模式下,出口货物到港后,直接运至泊位装船出海,无需进入港内堆场,较传统模式节省1天至2天。泸州海关相关负责人表示,“抵港直装”以及此前推出的“船边直提”等便利化通关模式,提高了进出口货物在港区运转的效率,每个集装箱可节约港区作业时间3小时以上。

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为减少疫情对经济社会发展的影响,四川省交通运输、海关、邮政等部门围绕畅通物流通道,连续出台系列政策,加快实施便利措施,保障产业链供应链安全稳定。

航空运输方面,货机航线、航班、运力持续增加。5月13日,四川省第16条国际全货机定期航线“成都—马德里—圣保罗”国际货运航线正式投入使用,这也是西南首条连接拉美的货运直航航线。

“国际货物航线持续增加,能够填补西南地区跨境电商、外贸企业在货运物流方面的运力缺口,为企业提供洲际航空货运运力支撑,有力保障产业链供应链循环畅通。”成都双流国际机场海关副关长唐进介绍,今年前4个月,成都双流国际机场进出口货运量达6.43万吨,同比增长39.4%,创同期历史新高。

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国际邮件也在提速。5月11日,388件境外邮件通过英国直航成都临时邮路,运抵成都国际邮件互换局,在完成消杀静置、海关验核后转运至国内其他省份。

成都邮局海关关长刘旭介绍,截至目前,来自英国、法国、西班牙等欧洲直航成都临时邮路运抵成都的进境邮件已有20批次、6841件,涉及全国22个省份。

铁路方面,全国首列采用进境“铁路快通”新模式的中老铁路国际货物列车,日前顺利抵达成都国际铁路港,班列装载的500吨木薯淀粉仅半小时就完成海关手续办理。“原来通过陆运和海运进口木薯粉大概需要1个月左右,中老铁路开通后,运输时间仅为原来的三分之一。

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”米仓供应链集团总裁孙剑巍说,“铁路快通”模式实施后,中老铁路运输优势进一步凸显,口岸通关及物流时间从2天左右压缩至3小时到5小时。

成都海关有关负责人介绍,海关总署日前出台的促进外贸保稳提质的措施,正在四川加快落地见效。“绿色通道”让新冠疫苗试剂、生产原料、民生物资等重要产品快速通关,“单一窗口”实现企业足不出户办理通关业务,“船边直提”“抵港直装”模式和“离港确认”扩大试点加快释放红利,对外通道加快拓宽,物流运输加速畅通。

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