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长沙2月28日电 (付敬懿 邓竹君)湖南长沙机场改扩建工程T3航站楼项目28日正式开工建设。该航站楼秉承“全域统一指挥、区域化管理、专业化支持”运营理念,全面落地机场5G智慧应用打造敏捷型智慧机场,建成后可满足年旅客吞吐量4000万人次。(盛煌娱乐注册)

T3航站楼采用创新性“五指廊构型”,形似五角星,取意“长沙之星”。航站楼初设批复建筑面积约50万平方米,工程投资约79.4亿元(人民币),东西长度约1000米,南北长度约1200米,主楼建筑高度44.65米,机坪规划近机位75个。

T3航站楼主体建筑为地上三层、地下一层,其中三层为出发层,规划值机、安检、国际联检、国际候机等功能;二层为国内出发到达混流层;一层为国际到达、远机位候机层;地下层为综合管廊、行李通道。

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T3航站楼“五指廊构型”结构,将国际功能居中设置,国际国内可以便捷互转,提升中转枢纽的效率。“五指廊构型”还考虑到旅客步行距离综合最优,让航站楼有了更多近机位,80%的近机位登机口步行距离小于500米。

长沙机场T3航站楼更加突出集成化、人性化。T3航站楼每百万旅客对应建筑面积指标为1.25万平方米,旅客区面积占比62%,在国内同类机场最为经济集约;航站楼在国内集中商业区规划两层立体式“景观广场”,引入空侧及陆侧特色观景平台,打造特色航空体验;汇集7大类技术应用,在降低建筑功耗、能源智能化管理的同时,实现行业领先的节能效果。

T3航站楼提出了“双中转区”的规划理念,国际国内旅客无行李互转时间小于45分钟,国内旅客国内候机区可实现同层就近中转,中转体验更加便捷高效。T3航站楼和综合交通中心还将融合湖湘文化要素,在空间、功能、设施设备上充分彰显地域特色。

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长沙机场T3航站楼打造敏捷型的智慧机场,将实现全程无纸化的自助服务,规划100%自助安检验证通道,100%自助登机通道,50%自助边检通道,60%自助行李托运设施。同时,机场5G智慧应用也将全面落地,移动交互式服务终端、旅客精准服务、AR室内导航、行李全流程跟踪等智能系统都将上线。

据悉,2021年湖南省机场完成旅客吞吐量2502.5万人次,其中长沙机场完成旅客吞吐量1998.3万人次,同比增长3.9%,时隔四年旅客吞吐量重返中部第一。(完)

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