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柳州2月28日电 题:柳工董事长曾光安:昔日支边小厂如何走俏海外中国“智造”?

作者 蒙鸣明 林馨

“早期中国产品出口到海外是以性价比取胜,经过数十年的发展,中国制造因为先进技术、创新发展走俏海外,展现出全新的国际竞争力。”全国人大代表、广西柳工机械股份有限公司(以下简称“柳工”)董事长曾光安近日在广西柳州市接受记者专访时表示。

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在全国两会上,中国制造业智能化发展、工业创新,一直是曾光安关注的话题。

由曾光安“执掌”的柳工,是中国工程机械的排头兵。这家拥有64年历史的企业,从偏居西南一隅的支边小厂,成长为中国装备制造业“出海”样本,演绎着中国工程机械从“制造”到“智造”的转变。

曾经何时,广西工业一穷二白。彼时,500多名来自中国各地工人响应号召支边,带着设备和生产技术来到柳州,为柳工打下基础。

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“过去柳工在关键零部件领域上很大程度依赖进口,通过自主研发创新、不断提升智能制造水平,现在只有5%的关键零部件需要依靠进口。”曾光安表示。

在曾光安看来,技术创新是柳工发展的基石。柳工以“全面智能化”为指引,持续不断加大全球研发,投入探索无人驾驶、智能制造、新能源等前沿科技,且多项技术走在世界行业前列。

在研发创新驱动下,柳工成功研发行业首款无人驾驶装载机、挖掘机、压路机,新一代绿色纯电动、智能化装载机、挖掘机;其研制的中国首台商用5G智能遥控装载机,可在柳州远程操控千里以外的北京装载机作业;在柳工中国极地科考工程机械实验室,可模拟零下50℃至60℃的环境,助力研发出低噪声、低油耗、高可靠性的极地科考重器。

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“新能源工程机械零排放、维护成本低,每台新能源装载机每年可以节约柴油费20万元(人民币,下同)左右。柳工新能源装载机不仅在中国各地实现批量交付,更受到海外客户青睐,出口至印度尼西亚。

”曾光安表示。柳工已成为中国电动工程机械标准的制定者,以绿色低碳装备助力中国实现“碳达峰、碳中和”目标。

近年来,柳工海外市场保持高速增长态势。新冠疫情期间,柳工海外业务仍逆势上扬。

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2021年,柳工海外收入达55亿元,同比增长62%。2022年1月份,柳工海外市场销量同比增长103%,实现高质量“开门红”。

目前,柳工在全球拥有300多家经销商、30家海外子公司和机构、5个全球研发基地,产品远销170多个国家和地区,国际业务覆盖“一带一路”沿线85%的国家和地区。

曾光安表示,中国制造能够在海外深耕,离不开“技术好、质量好、服务好”。“以前,中国产品出口海外是以价格优势取胜,现在我们的产品价格和世界顶级品牌价格差距大概在5%~10%左右。

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他表示,经过十几年的发展,中国工程机械企业展现出一种新的全球竞争力。柳工开拓美国、德国、英国市场,不是靠性价比,而是依靠新技术,以及为海外市场提供最符合需求产品和完善服务体系。

“十四五”期间,柳工将加大智能制造投入,重点发展装载机、挖掘机、矿山设备、推土机等工程机械和建筑机械、农业机械、装载机“灯塔工厂”。“‘灯塔工厂’是柳工迈向智能制造的关键一步,计划今年年底完成建设。

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工厂有大量自动化智能化的产品,将工作效率提高三分之一,员工减少三分之一。”曾光安表示。

柳工的发展只是中国制造业展的一个缩影。目前,中国不仅是全球最大的工程机械制造基地,更连续12年位居世界第一制造业大国,并成为全球唯一拥有全部工业门类的国家。

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