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今天上午,伴随着一旁“大白”们的忙碌身影,一面鲜红的党旗迎风飘扬在南浦大桥上。由隧道股份城市运营骨干党员组成的交通保畅“党员突击队”,正根据市道运局和道运中心的统一部署,加紧加快对本市越江大桥、隧道、高速公路等路网设施的养护维保作业,让城市路网焕然一新,为即将到来的上海复商复市、复工复产做好充分的“交通准备”。

据记者了解,隧道股份城市运营所管辖的全市29条越江设施已经正式进入复工复产“快车道”,600余名一线工作人员正驻守在不同设施点位中,开展设施安全巡检、清扫保洁等各项工作,随时准备迎接“车水马龙”的再次到来。

“从3月份开始,我们不少职工就已经闭环管理,封闭驻守在各大设施中。特别是29条越江大桥隧道和14条高速公路道口,要确保承担了民生物资运输、医护人员运送等保障任务的重点车辆顺畅通行。

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”隧道股份城市运营设施部负责人王一明介绍,在疫情初期,一线工作人员主要协同交警部门为各路民生物流、医疗防疫做好保畅工作,包括处理交通事故、牵引抛锚的医护及物流车辆等,已累计处理各类交通事故718起、单车抛锚835起,共出动应急车辆1823车次,确保疫情期间城市运行环境的安全有序。

时间进入5月,随着上海防疫形势进一步趋好,根据上级主管部门要求,运营驻守人员就地转岗启动对交通设施的养护维保作业,为城市“重启”调整状态。

“上海在疫情期间经历了两轮强对流天气,对设施状态有比较大的影响。针对这个情况,我们近期将对桥梁隧道的标志、标识牌等进行全面巡查和加固,对路面坑塘进行了修补,提升交通设施安全能级。

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” 王一明介绍到,还根据申字形高架、外环线等主要交通设施的实际情况,对所属94条设施开展精细化养护作业,每条设施安排1辆机械清扫车、1辆人工清扫作业车进行主线清扫作业,确保每1至3天全覆盖,让城市焕然一新。截至目前,清扫作业已累计进行2568次。

此外还抓住城市封控期间路网流量较低的“窗口期”,针对一些日常养护作业中的难点痛点问题,开展精细作业、集中攻坚,目前已完成S20外环高速(浦西段)沪青平立交桥板梁底结构性病害修复工程、沪闵高架路钢箱梁沥青路面整治工程等施工作业,全力确保复工复产后道路交通安全。

据悉,隧道股份城市运营的运维作业人员分布于全市各个位置,人员的防疫工作是所有工作的基石。对此,隧道股份城市运营积极储备防疫资源、开展全方位消杀作业,以全过程闭环管理保障防疫安全。

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“我们完成了场所码在各个点位的100%覆盖率,减少人员滞留和纸质登记接触,实现对所有工作人员进出记录管理的可查可追溯,以及对风险人员实时预警、动态追踪。”王一明介绍,同时对所有复工在岗人员落实闭环管理,实施2天“3次抗原1次核酸”,全面掌握员工状态;并在全市4个基地设置了4处应急隔离点,实施密接、次密接人员隔离观察,确保防范到位、有备无患。

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